Redex 2003

Après avoir parcouru, en l'an 2000, le marathon "Londres - Pékin", voilà la 203 commerciale "Sacre Bleu" (ci-contre) appartenant à la famille anglaise Inglis prête pour un nouveau défit.

Afin de fêter comme il se doit le cinquantième anniversaire de la victoire d'une 203 Peugeot au rallye Australien Redex, une course devant emprunter dans sa majorité le parcours de 1953 s'élance le 22 juin 2003 de Sydney.

Organisé par le Peugeot Car Club of  Victoria (PCCV), ce Raid fera parcourir aux anciennes près de 10 228 Km en 29 jours puisque l'arrivée est prévue le 20 juillet.

Afin de participer à ce grand rendez-vous, trois lionnes prennent le départ du Havre vers l'île continent  (ci-dessous) pour un voyage en bateau. 

Ces véhicules sont bien connus des internautes qui parcourent ce site. Nous retrouvons "Sacre Bleu" avec, à son bord, Alastair Inglis qui a déjà participé au rallye "Londres-Pekin 2000", accompagné aujourd'hui d'un autre membre de sa famille, Pippa Inglis. D'autres sujets de sa majesté s'associent au voyage. Il s'agit de Leight Wooton qui a déjà traversé l'Afrique lors du raid "Le Cap-Paris 2000-2001" et qui sera assisté pour cette nouvelle aventure de Cinda Wooton. La troisième équipe "estampillé" Gaulois est moins médiatique mais tout aussi sympathique. Didier Chatelain et François Cortial, représentants du club "203-403" prendront le volant d'une berline de 1959 préparée par "Gazoline". 
Depuis 1953, les routes d'Australie se sont légèrement améliorées et le bitume couvre maintenant quelques tronçons du parcours. 

Cependant, les étendues sont tellement importantes et les paysages si différents que l'esprit "raid" qui avait conquis les anciens participants reste intact. 

Pour preuve, quelques concurrents comme Ted Hoy, Ken Harper, Des West ou encore Jack Cherry pour ne citer qu'eux, ont repris part à la course 50 ans après.

             
Certes, la plus haute marche du podium sacre la numéro 86 qui remporte également la première place des "404" modifiées. Celle-ci était pilotée par Peter Glover et Peter Burke. La place de dauphin revient au numéro 11 piloté par le couple Peter et Anne Riseborough. Enfin, la troisième fait apparaître sur les tabloïdes qui relatent cette épopée, messieurs David Mac Adam et Ray Potts à bord de la numéro 67.
Pour l'équipage français ci-contre, affublé du chiffre 50, ce rallye se termine sans trop de problème puisque le seul incident à déclarer s'avère être un bris de pare-brise.

Avec une trente-troisième place au classement général, François Cortial et Didier Chatelain obtiennent déjà une place honorable.

Cependant, un lot de consolation vient combler leur bonheur. Il s'agit de la plus haute marche du podium dans la catégorie des "203" non modifiée.

Côté Anglais, "God save the Queen" mais pas "Sacre Bleu" qui après dix jours de course stoppe en raison d'une casse moteur.

Malgré une préparation sans faille impliquant la famille au grand complet (Rob comme Webmaster, Alistair à la Navigation et Myra à la logistique), la chance n'était pas avec eux.

Heureusement, les autochtones trouveront une solution afin que le numéro 29 puisse reprendre sa route.

 

Itinéraire

 
Dimanche 22 juin Sydney - Maitland 200 Km
Lundi 23 juin Maitland - Armidale 390 km
Mardi 24 juin Armidale - Gold Coast 450 km
Mercredi 25 juin Gold Coast - Nambour 250 km
Jeudi 26 juin Cooroy - Bundaberg 269 km
Vendredi 27 juin Bundaberg - Mackay 506 km
Samedi 28 juin Mackay - Townsville 396 km
Dimanche 29 juin Repos 0 km
Lundi 30 juin Townsville - Julia Creek 661 km
Mardi 1 juillet Julia Creek - Mt.Isa 250 km
Mercredi 2 juillet Mt.Isa - Tennant Creek 661 km
Jeudi 3 juillet Rennant Creek - Katherine 670 km
Vendredi 4 juillet Katherine - Darwin 300 km
Samedi 5 juillet Repos 0 km
Dimanche 6 juillet Darwin - Katherine 400 km
Lundi 7 juillet Katherine - Mataranka 107 km
Mardi 8 juillet Mataranka - Wycliffe Well 657 km
Mercredi 9 juillet Wycliffe Well - Alice Springs 375 km
Jeudi 10 juillet Repos 0 Km
Vendredi 11 juillet Alice Springs - Oodnadatta 681 km
Samedi 12 juillet Oodnadatta - William Creek 203 km
Dimanche 13 juillet William Creek - Leigh Creek 325 km
Lundi 14 juillet Leigh Creek - Port Augusta 319 km
Mardi 15 juillet Port Augusta - Nuriootpa 287 km
Mercredi 16 juillet  Nuriootpa - Adelaide 80 km
Jeudi 17  juillet Adelaide - Melbourne 731 km
Vendredi 18 juillet Melbourne - Albury 375 km
Samedi 19 juillet Albury - Canberra 385 km
Dimanche 20 juillet Canberra - Sydney 300 km

29 jours

Total

10 228 km

Cette épreuve se termine donc de la meilleure façon qu'il soit puisque les concurrents, à l'unanimité, ont été enchantés, du parcours et de l'organisation. Il est fort probable qu'une telle initiative soit réitérée dans un futur proche.

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